@MASTERSTHESIS{ 2025:1330646846,
 	title = {Incidência de acidentes automobilísticos no SAMU durante a pandemia de covid-19},
 	year = {2025},
 	url = "http://sistemas2.uespi.br/handle/tede/2727",
 	abstract = "O SAMU é um serviço de Atendimento Pré-Hospitalar gratuito disponibilizado à população pelo SUS, sendo acionado ligando para o número 192 e funcionando em regime de 24 horas todos os 7 dias da semana, prestando apoio a vários tipos de situações de risco de vida iminente à vítima (urgências e emergências de saúde). O mundo enfrentou recentemente uma pandemia, a COVID-19, onde se fez necessário que houvesse um isolamento e distanciamento social entre pessoas para evitar a disseminação do vírus. O objetivo do presente estudo foi conhecer a incidência de acidentes automobilísticos no SAMU durante o período que se estendeu de 2020 a 2023, anos que marcaram a caracterização e o fim, segundo a OMS, da pandemia de COVID-19. Os resultados mostraram que o isolamento realmente teve efeito sobre o número de acidentes, mas foi um efeito muito rápido, ficando restrito apenas a alguns meses do ano de 2020. Entre os meses de março, mês no qual a OMS declarou a COVID como pandemia, e abril houve uma queda de 56,6% nos índices de acidentes, demonstrando claramente o efeito primário que a declaração da OMS e o início do isolamento social tiveram na diminuição do tráfego de pessoas e veículos. Os números de acidentes em 2020 se mantiveram constantes entre os meses de maio a julho, sempre na casa das 30 ocorrências, até que tiveram nova queda em agosto e caíram para 19. Entre os meses de setembro a outubro os números oscilaram, mas nunca ultrapassaram a casa dos 50 acidentes, até que chegaram os meses de novembro (55) e dezembro (56) e, pela primeira vez desde o início da pandemia, os números mensais de acidentes ultrapassaram o pico deste índice no período pré-pandemia, realmente evidenciando que a influência do isolamento social no trânsito havia acabado. Em relação a epidemiologia dos casos, notabilizou–se que a maioria das vítimas gerais que foram atendidas pelo SAMU nestes anos foi de homens e que a maioria das vítimas tinham 60 anos ou mais, sempre seguidas pelas vítimas de 20-39 anos e 40-59 anos, nesta sequência, revelando duas constantes que se repetiram em todos os anos que foram abordados na pesquisa. No ano de 2020, o número de homens socorridos foi de 54,9% e de mulheres 45,1%, estatística bem parecida com a do ano de 2021 (54,5% homens e 45,5% mulheres. No ano de 2022, ano com maior equilíbrio entre o número de homens e mulheres socorridos dentre os anos que foram pesquisados, 52,7% das vítimas foram homens e 47,3% mulheres, e 2023, último ano pesquisado, teve 55% de vítimas do sexo masculino e 45% do sexo feminino, comprovando a existência de uma constante epidemiológica nos atendimentos anuais prestados pelo SAMU. Na etiologia dos acidentes de trânsito que ocorreram neste intervalo de tempo, observou–se uma enorme disparidade entre os números, com a constante que em todos os anos o número de acidentes causados por motocicletas foi maior que o de acidentes causados por veículos de 4 rodas. Inclusive, sendo mais de 10 vezes maior em cada ano (11,6 vezes em 2020, 12,7 vezes em 2021, 15,6 vezes em 2022; e 15,9 vezes em 2023, ano com a maior diferença matemática nessa estatística). Conclui-se que o isolamento social não teve influência duradora nos dados analisados e que a maioria dos usuários do SAMU são de homens e pessoas com 60 anos ou mais. Por fim, também se concluiu que os índices de acidentes causados por motocicletas foram maiores que os números de acidentes cuja causa foram veículos de 4 rodas.",
 	publisher = {Universidade Estadual do Piauí},
 	scholl = {Bacharelado em Enfermagem},
 	note = {Centro de Ensino - Campus do Interior}
}